Страницы меню навигации

Диагностика, ремонт АКПП

Диагностика, ремонт АКПП

Автоматические коробки передач – это те системы, которые всегда в движении, и ремонтировать их очень трудно.

Для выполнения многих операции потребуется иметь специализированные инструменты, они не общедоступны, соответственно ремонт АКПП стоит доверять только профессионалами.

Среди самых распространенных проблем АКПП можно выделить «скольжение». Точнее, агрегат, учитывая рост оборотов двигателя, отказывается переключать передачи в нужный момент. Подметим, что ремонт АКПП автоматического типа очень сложная процедура, и диагностика  должна проводиться каждые 30 тысяч километров и возможно будет, что нужно ее заменить. На сайте http://torens-auto.com/ можно будет купить новую и заметьте, цена контрактной акпп там невысокая.

Всегда ремонт автоматических коробок в обязательном порядке должен начинаться с обычной проверки уровня масла. В случае, если смазочная жидкость окажется в плохом состоянии, тогда она не способна защищать тоненькие части передачи, которые повреждаются.

Если выполнять периодически слив и проверять масло, можно вовремя заметить формирования неприятностей. Но если произошла авария и передача «скользит», тогда проблема решается при помощи замены жидкости.

Для данной цели ремонт коробок передач будет начинаться с прогрева, для этого стоит на автомобиле проехать примерно 10 километров. Автомобиль останавливается обязательно на ровной поверхности, ну а двигатель отключается, селектор коробки передач ставиться напротив показателя стояночного тормоза. После того как болты корпуса снимите, потребуется снять и переднюю крышку. Подобным образом производится ремонт АКПП многих современных автомобилей.

Дальше стоит посмотреть на жидкость, если там присутствуют посторонние частички, оценивается её запах и цвет. Но лишь специалист способен определить, как именно будет осуществляться ремонт АКПП с целью предотвратить повреждения, которые находятся в прогрессирующей стадии. Если масло будет пахнуть либо окажется грязным, тогда заливка свежей порции вполне может помочь исправить состояние скольжения. Кроме этого, если жидкость стала белого цвета означает, что трансмиссионный кулер обладает утечками -смешиваются трансмиссионные и охлаждающие жидкости.

 

 

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>