Страницы меню навигации

Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Чтобы двигатель автомобиля легко заводился независимо от погодных условий и температуры окружающей среды, необходимо постоянно поддерживать в рабочем состоянии аккумулятор. Для этого нужно регулярно восполнять его емкость и не допускать глубокой разрядки, а если такое произошло — оперативно восстановить работоспособность аккумуляторной батареи. В этом поможет качественное пуско-зарядное устройство.

Чтобы выбрать подходящее пуско-зарядное устройство (ПЗУ), нужно прежде всего ознакомиться с параметрами и особенностями аккумулятора вашего автомобиля. От этого зависит способ и скорость зарядки, напряжение и ряд других характеристик.

Аккумуляторные батареи делятся на две основные группы

  • кислотные — в эту категорию входят свинцовые аккумуляторы, которые используются в автомобилях чаще всех прочих разновидностей. Они плохо переносят разрядку, особенно глубокую, зато положительно воспринимают частую подзарядку;
  • щелочные — эта группа объединяет три разновидности: никель-кадмиевые, никель-металл-гидридные и литий-ионные батареи. Никель-кадмиевые аккумуляторы легко переносят перепады температур, но обладают эффектом памяти, поэтому их емкость нужно восстанавливать только после полного разряда. Литий-ионные и никель-металл-гидридные варианты такого эффекта лишены, подзаряжать их можно с любого уровня, однако следует учитывать, что никель-металл-гидридные батареи склонны к саморазряду.

Виды ПЗУ по назначению

Другая важная характеристика ПЗУ (http://www.tdarsenal.ru/catalog/pusko_zaryadnye_ustroystva/) — его назначение. По этому параметру все подобные устройства делятся на три категории: бытовые, полупрофессиональные и профессиональные.

Бытовые ПЗУ наиболее просты в применении, легки и компактны. Они используются для восстановления батарей небольшой емкости. Принцип их работы заключается в том, что устройство принимает из сети ток напряжением 220 В, понижает этот параметр до необходимого (чаще всего 12 В) и передает энергию аккумулятору.

Профессиональные устройства работают по тому же принципу. Но отличаются тем, что способны выполнять более сложные задачи или несколько функций параллельно — например, заряжать одновременно два аккумулятора.

Наиболее распространены комбинированные, или полупрофессиональные ПЗУ. Они способны работать в нескольких режимах, что расширяет сферу их применения: такое устройство может подзарядить не только автомобильный, но и любой другой аккумулятор с подходящими параметрами. Переключение между режимами осуществляется при помощи специальных тумблеров.

Способы зарядки аккумулятора при помощи ПЗУ

  1. Зарядка на постоянном токе. Параметры силы тока неизменны на протяжении всего процесса зарядки, что позволяет быстро восстановить емкость батареи, однако существенно ускоряет ее старение. Такой способ рекомендуется применять только в случае крайней необходимости.
  2. Зарядка с постоянным напряжением. На одном уровне поддерживается не сила тока, а напряжение. Такой метод характеризуется очень быстрым набором заряда в начале процесса и замедлением ближе к концу.
  3. Комбинированный способ. Объединяет два вышеописанных метода, в первой половине периода зарядки поддерживается постоянная сила тока, а во-второй — напряжение. Этот вариант оптимален и наиболее распространен, так как не оказывает негативного воздействия на аккумулятор.

Кроме того, все ПЗУ делятся на традиционные и автоматические. Первый тип более доступен по цене и прост в обслуживании, однако требует определенных навыков использования: неправильно установленные клеммы могут стать причиной серьезной поломки. Автоматическое устройство позволяет регулировать силу тока, защищено от перегрузок и не выходит из строя в результате неправильной установки.

Другие важные характеристики при выборе ПЗУ

  • Выходное напряжение. Эта характеристика должна соответствовать напряжению аккумулятора, стандартные значения — 6, 12 или 24 В. Комбинированные ПЗУ способны переключаться между несколькими параметрами напряжения.
  • Потребляемое напряжение. Обычно составляет стандартные 220 вольт, однако встречаются модели с показателем 110 В, рассчитанные на европейскую электрическую сеть. Во втором случае устройство не сможет работать от обычной сети без стабилизатора.
  • Сила тока. Также определяется параметрами заряжаемой батареи. Для аккумулятора легкового автомобиля достаточно 35-55 ампер, для грузового понадобится уже до 1000 А.

Вес и размеры устройства следует подбирать в зависимости от условий его использования. Если предполагается часто брать ПЗУ с собой в дорогу, лучше обратить внимание на легкие и компактные модели; для стационарного использования (например, в гараже) подойдут более массивные варианты.

https://www.youtube.com/embed/Ne_B6yhHNx0

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>