Страницы меню навигации

Мерседес: особенности ГУР и его ремонта

Мерседес: особенности ГУР и его ремонта

Мерседес – автомобиль представительского класса. Все модели этого бренда отличаются элегантностью, изящными линиями, комфортным салоном, маневренной ездой, мощным двигателем и надежными системами безопасности. Ежегодно качества машин совершенствуются, ведь над этим работает огромная команда профессионалов.

Невзирая на это, в процессе эксплуатации возникают разнообразные поломки. Они могут быть связаны с изнашиванием деталей, ДТП, использованием низкокачественного бензина и масел. При необходимости опытные водители могут без заминки посоветовать автосервис по ремонту глушителя для мерседеса и магазин для покупки оригинальных запчастей. В любом случае очень важно своевременно проводить диагностику, которая поможет выявить проблему на начальной стадии. Устранив ее, можно избежать более плачевных последствий.

Одной из самых важных систем является рулевая установка. Большинство мерседесов оснащается ею, начиная с шестидесятых годов девятнадцатого столетия. Во всех современных моделях она присутствует в обязательном порядке. При езде по отечественным дорогам система гидроусиления нередко выходит из строя. Связанно это с тем, что узлы являются чувствительными к тряске. Регулярная езда по неровностям приводит к расслаблению соединительных узлов, ослабеванию крепежных деталей, смещению и деформации определенных частей механизма. Все элементы насоса и рулевой рейки, а также соединительные шланги подогнаны друг к другу с высокой точностью. Малейшая механическая нагрузка на них – причина появления неисправностей.

Как правило, максимальный срок эксплуатации ГУР без ремонта и замены составляет 100 тысяч километров. Но обычно поломки происходят гораздо раньше. В таком случае нужен срочный ремонт гидроусилителя руля Мерседеса, иначе будут страдать другие узлы и системы. Основные признаки неисправностей:

  • подтекание масла из насоса либо трубок;
  • усложненное вращение руля;
  • наличие нехарактерных звуков (стук, скрежетание, визг);
  • люфт со стороны рулевого механизма;
  • замедленная реакция колес.

Любой их этих признаков должен стать поводом для посещения автосервиса. Здесь проведут диагностику, ремонт или замену деталей. Подобные мероприятия осуществляются в течение двух дней. Специалисты проверяют давление внутри системы, определяют уровень жидкости, а также степень герметичности всех соединений и креплений.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>