Страницы меню навигации

Как слить тосол Шевроле/Дэу Ланос

Как слить тосол Шевроле/Дэу Ланос

Не многие автолюбители могут самостоятельно разобраться с вопросом по сливу (замене) охлаждающейся жидкости на автомобиле Дэу Ланос (Daewoo Lanos) — он же Шевроле Ланос (Chevrolet Lanos)! Эта статья поможет разобраться любителям автомобилей в этой ситуации и помочь решить проблему.

          Начало всех начал

         Опытные водители берут на вооружение рекомендации производителя автомобиля. На данной модели необходимо производить замену жидкости через 40 тыс. км или 4 года эксплуатации. Кроме этого, периодически нужно обращать внимание на плотность самой жидкости и если она невысокая, значит, пришло время сливать этот тосол (антифриз) с блока двигателя и радиатора полностью. Плотность проверяется при помощи специального прибора ареометра. Дополнительным указателем на срочную замену жидкости, может служить ее рыжеватый цвет.

          Что будет если не сливать тосол

images

          Изначально нужно понимать назначение тосола (антифриза). Его основной функцией является удаление избыточной тепловой энергии мотора. Другими словами, охлаждающая жидкость не позволяет двигателю расплавиться. Но, со временем полезные свойства в охлаждающей жидкости вырабатываются, что создает угрозу для системы охлаждения. По статистике, более 20% всех поломок двигателя были спровоцированы неэффективной работой системы охлаждения.

Среди основных проблем, которые угрожают двигателю в случае игнорирования сроков по замене охлаждающей жидкости постоянное перегревание мотора и потеря его  мощности. Кроме того, начнет значительно увеличиваться расход топлива, образовываться коррозия на стенках радиатора. Алюминиевые детали двигателя начнут быстро выходить из строя и многое другое.

          Как слить жидкость

Если слив (замена) охлаждающей жидкости, производиться автовладельцем самостоятельно, для этого понадобится тряпка, посуда для отработанного тосола (антифриза), пассатижи, домкрат, ключ, нужная жидкость. Порядок слива выработанной жидкости следующий:

  • Производится установка автомобиля на горизонтальной площадке;
  • Откручивается пробка расширительного бачка;
  • Подставляется емкость под слив радиатора, который находится в левом нижнем углу;

index

 

  • Отсоединяется шланг со штуцера дроссельного узла;
  • Открывается сливной кран радиатора;

images 2

 

  • Сливается выработанная жидкость (для максимального слива можно поднять домкратом левое заднее колесо);
  • Протирается сливное отверстие сухой тряпкой;
  • Закручивается сливной кран радиатора.

         Примечание. Работы по сливу охлаждающей жидкости производятся только на холодном моторе. В случае сильного загрязнения расширительного бачка, его можно снять и промыть водой. При необходимости, можно промыть систему охлаждения проточной водой от остатков отработанной жидкости.

Один комментарий

  1. Так как вы рекомендовали, сольется всего два литра, В блоке останется еще три литра, какая же это замена.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>