Тюнинг приборной панели Peugeot 406

Peugeot 406 относится к D классу, которое начали выпускать в 1999 году. Первая модификации была оснащена бензиновым и дизельным двигателями. Общие впечатления касаемо данной модели автомобиля достаточно положительные. Он поразил еще после выхода первой части знаменитого фильма TAXI. Изначально не могло уложиться в голове у зрителей, как можно так качественно, без излишеств усовершенствовать данный автомобиль. В данной статье разберем тему модификации приборной панели «знаменитого» автомобиля Peugeot 406.

В данной статье пошагово разберем установку светодиодов на комбинацию приборов и поклейку карбоновой пленкой некоторых пластиковых элементов панели приборов.

Для выполнения первой задачи изначально необходимо демонтировать панель приборов. Из инструментов необходимы: крестообразная отвертка и алюминиевая линейка.

Самым важным изначальным действием будет снятие «минусовой» клеммы с аккумулятора. Далее, максимально опускаем рулевую колонку, этим самым освободив место для дальнейшего демонтажа. После нужно снять блок управления внешним освещением, предварительно выдернув клемму со жгутом проводов. Снимаем облицовочные панели с вала рулевой колодки. Затем снимаем верхнюю часть панели, находящейся над рулевой колодкой. Далее с помощью крестообразной отвертки выкручиваем два шурупа в нижней части панели приборов. Откручиваем два спец болта, с пластмассовым белым окончанием. Извлекаем стекло и не спеша вытягиваем щиток приборов. Отсоединяем клеммы и откручиваем «тросики».

Поле приступаем к разборке комбинации приборов. Аккуратно отщелкиваем дисплей и отгибаем шлейф с дисплеем. После этого действия вытягиваем «коробочку» в которой находился дисплей. Под ней находим четыре желтых светодиода. Используя паяльник выпаиваем их с платы и впаиваем на их место четыре светодиода синего цвета, не забывайте соблюдать полярность, иначе все придётся переделывать. Ставим «коробочку» и на место устанавливаем дисплей. Далее снимаем стрелки приборов и вынимаем шкалы. Демонтируем прозрачную панель, отщелкнув шесть креплений по всему периметру корпуса (должна остаться, только плата с дисплеем). На светодиодных лентах меняем резисторы с 330 Ом на 1,8 килоОм. Приклеиваем ленты на место и проверяем.

Вторым пунктом в данной статье будет оклейка карбоновой пленкой отдельных элементов панели.

Перед наклейкой карбона на панель, необходимо тщательно обезжирить необходимые детали.

Из инструментов понадобится: строительный фен, канцелярский нож и клей. С обратной стороны пленки обводим необходимые детали. Режем ее с запасом 1,5 – 2 см. Затем снимаем пленку с картона и наклеиваем на деталь, разглаживая пленку так, чтобы не было пузырей и складок. Подгибаем пленку по краям элемента панели, закругленные углы необходимо распустить, не доходя до края детали 3-4 мм. После того как все готово, улаживаем данный шаблон на деталь и с помощью строительного фена нагреваем пленку. Тщательно натягиваем ее. Все излишние кусочки вырезаем. Для большей надежности, берем клей и промазываем стыки между пленкой и пластиком. Эксплуатация карбоновой пленки составляет 10 лет. Очень качественный и надежный материал.

Когда все выполнено, приступайте к сборке усовершенствованной панели приборов. Панель монтируется в обратной последовательности.

Очень важно для себя понять, что данная статья – это всего лишь наглядное пособие. Данный тюнинг хоть и самый дешевый, но требует наличие определенных навыков.