Страницы меню навигации

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2109/2108/21099

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2109/2108/21099

Любой автомобилист мечтает, чтобы его автомобиль выглядел лучше, чем у других, причем не только снаружи, но и в салоне. Поэтому, одним из самых распространенных видов тюнинга авто (в данной ситуации ВАЗ 2109, так как эта модель пользуется особой пощпулярностью у молодых людей) является тюнинг приборной панели.

По правде говоря, данное мероприятие можно осуществить практически без денежных затрат, главное, чтобы были «прямые» руки и свободное время.

В базовой комплектации ВАЗ 2109 (как и всех автомобилей этого семейства – ВАЗ 2108, 21099) приборная панель выглядит довольно удручающе, без каких-либо интересных вставок и лампочек. Так что фронт работ предстоит обширный.

Инструменты и компоненты для тюнинга щитка панели ВАЗ 2109

В первую очередь, понадобится паяльник, отвертка, клей. А из элементов понадобится целый ворох лампочек, новые стрелки и циферблаты для приборной панели, мерцающую (флуоресцентную) краску или маркер и т.п. Еще неплохо было бы приобрести ультрафиолетовый светильник, который продается во многих местах.

tuning11Процесс тюнинга

Итак, можно приступать к процессу разборки базовой приборной панели. Сначала снимается верхний слой пластика, а уже потом непосредственно сама панель. После того, как снята панель и стеклянные вставки, убираются черные пластиковые накладки, фиксирующее стекло приборной панели. При монтаже новой пластиковой вставки следует учитывать, что отверстий в нем нет, так что придется аккуратно проделать их.

Важный момент: отверстия для стрелок следует делать немного шире, нежели стандартные, чтобы избежать их дальнейшего залипания и повторного разбора панели.

Следующим этапом является демонтаж стандартной подсветки, и тут важно не повредить окаймляющую пластиковую панель. Лишь после аккуратного ее снятия можно вынимать панку с лампами.

На место, где стояла стандартная плата с лампами устанавливается приобретенная неоновая подсветка, а поверх нее приклеивается пластиковая защита. К слову, управляющий блок также необходимо зафиксировать поблизости от платы с лампами. И самое главное при замене подсветки – не перепутать полярность питания, иначе свет не будет работать.

Следующим этапом будет замена лампочек подсветки приборов. Хотя, лучше всего данный этап выполнять вместе с монтажом неона.

Обновленная проводка прокладывается внутри панели, через специально просверленные отверстия. Когда все подсоединено, необходимо провести тестовый запуск, и проверить работоспособность каждой лампы в отдельности. Если все нормально, то нужно закрывать приборную панель пластиком и стеклянной вставкой.

Да, еще одним важным действием является подводка стрелок и надписей флуоресцентной краской или маркером. Делается это в два слоя, через 10 минут каждый. После высыхания краски можно фиксировать стрелки в заданном положении.

На этом, собственно, изменения завершены, и можно собирать все в обратной последовательности. В результате должна получиться красочный щиток приборов на ВАЗ 2109, которая будет видна в любое время суток.

tuning12Альтернативный тюнинг панели приборов ВАЗ 2109

Как вариант, можно обвести подсветкой всю приборную панель, в том числе и торпедо, и бардачок. Это не слишком сложная работа, однако, она требует ювелирной точности и последовательности в работе.

С одной стороны, такую подсветку можно и приобрести в специализированном магазине, но есть одна большая проблема – цена. Поэтому лучше всего доработать панель своими руками, при минимуме затрат.

В качестве исходных материалов понадобятся светодиодные ленты, светопропускающая накладка и фольгированный отражатель. Ну и, естественно, клей.

Верхняя часть приборной панели снимается, а светодиодная лента нарезается небольшими частями, чтобы свет попадал равномерно на всю панель. При монтаже подсветки рекомендуется оставить базовый светофильтр, который будет делать освещение мягким и ненавязчивым.

Подключается тюнинговая подсветка к контактным клеммам базовой, и опять важно правильно подсоединить полярность. Ну и, конечно же, поступающий ток следует стабилизировать.

Однако, такой способ подсветки монтируется на усмотрение каждого водителя. Хотя, внешний вид она явно не испортит.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>