Тюнинг панели приборов Мазда 3 – замена светодиодов подсветки

Сегодня мы поговорим о том, как произвести замену штатных светодиодов подсветки панели приборов на автомобили Мазда 3. Статья будет полезна как рядовым автолюбителям, так и любителям действительно качественного и профессионального тюнинга.
Для выполнения данной работы потребуется: крестообразная отвертка, паяльник, флюс и припой, светодиоды SMD монтажа. Следует отметить, что цвет свечения диодов можно выбрать абсолютно любым – здесь все зависит от ваших предпочтений и пожеланий. В нашем примере будут использоваться светодиоды синего цвета свечения. Кстати, процесс тюнинга практически аналогичен тюнингу приборной панели Volkswagen Passat.
Демонтаж панели приборов
Прежде всего, нам потребуется снять панель приборов. В первую очередь снимаем боковую отделку: удаляем застежку, а затем и саму отделочную пластину. Далее нам потребуется добраться до винта, который расположен за ручкой открытия капота автомобиля. Для этого тянем ручку назад до упора, вставляем в образовавшуюся полость плоскую отвертку и разблокируем весь рычаг.
Теперь откручиваем крепежный винт. После этого снимаем всю нижнюю облицовочную панель. Для этого с определенным усилием тянем ее вниз. Начинать необходимо с правой стороны облицовки. Когда правая сторона будет отсоединена, приступаем к левой. При этом отсоединяем от левой части провода, идущие к блоку переключателей.
Далее снимаем декоративную панель. Для того чтобы ее демонтировать сначала открываем бардачок и слегка нажимаем на соответствующие зажимы. После этого аккуратно тянем декоративную панель на себя.
Следующим этапом является снятие резиновой заглушки. Располагается она между панелью приборов и рулевым колесом. Слегка подцепляем ее прямой отверткой, тянем на вверх и снимаем.
Теперь следует демонтировать защитную окантовку комбинации приборов. Не спеша тянем ее вверх, и слегка покачивая вправо/влево вытягиваем ее.
Далее можно приступать непосредственно к снятию комбинации приборов. Прежде всего, отвинчиваем саморезы, нижнего крепления. Затем откручиваем один шуруп, крепящий панель с верхней стороны.
Аккуратно переворачиваем панель приборов по часовой стрелке и отсоединяем штекеры с проводами. Для того чтобы безопасно отсоединить провода, достаточно просто нажать на выступы-защелки на штекере.
После того как все штекеры отсоединены, просто вытягиваем панель приборов из ее посадочного места.
Разборка панели приборов и замена светодиодов
Аккуратно переворачиваем панель приборов таким образом, чтобы задняя сторона «смотрела» на нас. После этого при помощи крестообразной отвертки откручиваем шесть винтов.
После того как крепежные саморезы отвинчены и сняты, отжимаем защелки дополнительно фиксирующие плату панели приборов в корпусе. Затем аналогичным образом поступаем и с вкладками, расположенными по бокам комбинации приборов и аккуратно вытягиваем переднюю часть панели.
Снимаем стрелки и трафарет с показателями:
Разобрав комбинацию приборов можно приступать к демонтажу штатных светодиодов подсветки. Выполнять данную работу удобнее всего при помощи специального паяльника, который используется для пайки SMD компонентов. Если же такого паяльника нет, вполне можно воспользоваться обыкновенным паяльником с мощностью не более 25 Вт. Сам процесс выглядит следующим образом: при помощи пинцета удерживаем светодиод и аккуратно разогреваем сначала один, а затем и второй выводы светодиодов.
На место демонтированного старого светодиода впаиваем новый светодиод. При этом следим за соблюдением правильной полярности. Что касается самих светодиодов, то в данном случае могут использоваться светодиоды с любым цветом свечения. Вполне возможно и комбинирование разных цветовых решений. Например, для подсветки различных датчиков можно применить зеленые светодиоды, а для подсветки шкал приборов – синие.
После того как светодиоды перепаяны следует проверить работоспособность подсветки. Для этого отправляемся к автомобилю и подключаем к комбинации приборов соответствующие штекеры. Включив зажигание, поочередно включаем те приборы, подсветка которых изменялась в ходе доработки. Если какой-либо светодиод не горит, снова отсоединяем панель приборов и заменяем светодиод.